Які поширені несправності в частині лиття під тиском машин для лиття пластмас під тиском?

1. Машина для лиття пластику під тиском не може розпилювати клей: сопло заблоковано сторонніми предметами, перевірте, чи не заблоковано сопло, очистіть або замініть сопло; Насадка для дозування пошкоджена. Перевірте, чи не пошкоджено дозуючу насадку, і замініть її; Клапан напрямку впорскування клею застряг. Перевірте, чи напрямний клапан має напругу 24 В і чи опір котушки становить 15-20 Ом. Якщо він нормальний, це означає, що клапан заблокований. Очистіть клапан або замініть напрямний клапан; Поршневий шток уприскування тріснув, послабте гайку поршневого штока, перевірте, чи не тріснув поршневий шток, і замініть поршневий шток; Якщо температура цистерни з матеріалом занадто низька, перевірте, чи фактична температура досягла необхідної температури плавлення матеріалу, і скиньте температуру циліндра; Пошкоджений гумовий сальник поршня інжектора. Перевірте, чи не пошкоджено сальник поршня, і замініть його.
2. Якщо швидкість впорскування занадто висока, дослідіть зміни початкової швидкості впорскування та відрегулюйте потік і швидкість впорскування; Якщо в масляному контурі є повітря, перевірте, чи є коливання в кожній дії.
3. Коли машина для лиття пластику під тиском припиняє передачу золю, звук гучний: швидкість перемикання дії під час ін’єкції надто висока. Перевірте, чи форсунка збільшує утримання тиску, збільшує утримання тиску, регулює ступінь впорскування та затримує додавання золю.
4. Об’єм впорскування машини для лиття під тиском нестабільний: сальник масляного циліндра зношений, спостерігайте за манометром для збереження тиску та замініть сальник; Гумова розділювальна насадка та гумове кільце зношені. Використовуйте насадку двічі, щоб перевірити та замінити циліндр золю.
5. Напівавтоматична машина для лиття під тиском пластику не має ін’єкційної дії: передня частина фотоканалу не закінчується, перевірте, чи є передня частина фотоканалу або перемикач ходу блокувальної форми нормальним, перевірте схему та перемикач ходу; Розірвати лінію, перевірити з'єднання та підключитися з нуля; Зафіксуйте форму в нульовому положенні, розправте петлю машини та відрегулюйте нульове положення електронної лінійки з нуля.
6. Коли машина для лиття пластику під тиском працює напівавтоматично/повністю автоматично, температура барабана матеріалу поступово перевищує встановлене значення: якщо швидкість плавлення клею занадто висока, використовуйте тахометр, щоб перевірити, чи швидкість шнека занадто висока та зменшити швидкість плавлення; Якщо протитиск занадто високий, дослідіть значення манометра протитиску продукту та спробуйте зменшити протитиск якомога більше; Конфлікт між гвинтом і стовбуром, зніміть гвинт і стовбур, перевірте стан зносу та замініть стовбур або гвинт; Неправильне налаштування температури, перевірте, чи фактична температура не надто низька, і скиньте температуру; Пластмасу піддають надмірній температурі, перевірте підвищення температури в передній і середній секціях, зменшіть швидкість плавлення та протитиск.
7. Гвинтове кільце машини для лиття пластику під час плавлення клею: неправильний пристрій трансмісійного вала, від’єднайте гвинт і перевірте, чи немає шуму. Якщо так, будь ласка, зніміть плоский підшипник і знову зберіть його з нуля; Плоский підшипник пошкоджено, від’єднайте гвинт і перевірте, чи немає шуму в частині, що обертається. Замінити підшипник ковзання; Згинання гвинта, зніміть гвинт для перевірки, замініть гвинт; На гвинтах є залізні ошурки. Викрутіть гвинти для перевірки та очистіть їх; Використовуйте циферблатний індикатор, щоб перевірити співвісність регулювального гвинта, і биття приблизно 0,05 мм є нормальним.
8. Машини для лиття пластику під тиском не можуть розплавити клей: якщо вал горить або трансмісійний вал лопне, від’єднайте гвинт, розтопіть клей з самого початку та дослідіть звук, замініть підшипник; Гвинт має залізні ошурки. Відокремте гвинт від стовбура, перевірте, чи немає на гвинті залізних ошурків, вийміть гвинт і очистіть його; Клапан плавлення заблоковано, утримуйте сердечник клапана шестигранним ключем, щоб перевірити, чи він рухається, і очистіть електромагнітний клапан; Двигун клею пошкоджений. Коли клей не обертається, від’єднайте двигун клею та замініть або відремонтуйте двигун плавлення клею; Спаліть нагрівальне кільце, перевірте мультиметром, чи воно в нормі, і замініть нагрівальне кільце; Якщо пробка не закріплена, перевірте, чи поганий контакт гумової масляної пробки, затягніть пробку та перевірте, чи є 24-канальне джерело живлення.