Вступ до каркасної конструкції машини для нанесення композитних покриттів?
Залишити повідомлення
1. Машина для нанесення композитного покриття має структуру одиничної рами, а довжину машини можна вибрати відповідно до виробничих потреб; Ця модель може досягти одноразового завершення двостороннього покриття передньої та задньої сторін і може бути оснащена одноколірним (двоколірним) друкарським блоком.
2. Безступінчате регулювання швидкості зі змінною частотою змінної частоти, багатоточкове синхронне керування для передньої тяги, покриття, композитної тяги, намотування тощо.
Ідеальне поєднання програмного керування PLC та людино-машинного інтерфейсу має такі переваги, як точність, чутливість, легке керування та захист від перешкод.
4. Метод нанесення покриття використовує метод нанесення покриття дротяним роликом із встановленою функцією автоматичного вирівнювання клею; Відповідно до вимог процесу дротяний ролик можна обробляти різними методами, такими як лазерне гравірування, електронне гравірування, механічна екструзія тощо.
Маленька машина для нанесення покриттів. jpg
5. Двоосьове плавання, пневматичний скребковий пристрій проти тиску та тривимірне регулювання можуть ефективно контролювати кут і тиск скребка.
6. Секція сушіння використовує сегментовану незалежну систему сушіння з постійною температурою, яка може використовувати різні методи нагрівання, такі як циркуляція гарячого повітря або інфрачервоне випромінювання; Кожна температурна зона автоматично контролює температуру за допомогою регульованої циркуляційної впускної та випускної системи.
7. Напрямні ролики всередині печі встановлені в режимі подвійного ковзання головного-підлеглого та синхронно приводяться в рух головною машиною; Піч може бути оснащена двома бічними відкритими дверцятами або відкритим верхнім циліндром, двома бічними платформами для роботи та обслуговування та захисними бар'єрами.
8. Автоматичний підрахунок, автоматичне збільшення та зменшення швидкості, автоматичне виявлення обриву ременя, автоматична сигналізація про несправність, автоматичне зчеплення пневматичних компонентів тощо.
9. Розмотування та розмотування котушки приймає тип обороту подвійної станції або тип гідравлічного підйому однієї станції, а котушка матеріалу завантажується та розвантажується за допомогою методу надувного вала.








