Тонкі плівки, нанесені на вакуумні посріблені поверхні

Тонкі плівки, нанесені на вакуумні посріблені поверхні

Розвинені країни, такі як Німеччина, Японія, Сполучені Штати, Великобританія та інші країни, надають великого значення розробці та застосуванню інженерних керамічних матеріалів і конкурують, щоб інвестувати багато грошей і робочої сили для розробки теорії обробки та технології техніки. кераміка. Німеччина запустила програму під назвою "SFB442", яка спрямована на використання технології PVD для синтезу відповідних плівок на поверхні деталей для заміни мастил, які потенційно шкідливі для навколишнього середовища та організму людини. Німецька PWGold та інші використовували кошти програми SFB442 для нанесення плівок на поверхню підшипників кочення за допомогою технології PVD. Вони виявили, що протизносні властивості підшипників кочення були значно покращені, а плівки, нанесені на поверхню, могли повністю замінити функцію протизадирних і протизносних присадок. Йоахім, Франц та ін. з Німеччини використовували технологію PVD для виготовлення плівок WC/C і показали відмінну стійкість до втоми, яка була вищою, ніж у мастильних олив, що містять ЕР присадки. Цей результат також привернув можливість заміни шкідливих добавок покриттями. E. Lugscheider та ін., зі Школи матеріалознавства Аахенського технологічного університету, Німеччина, за підтримки DFG (Німецька дослідницька комісія) продемонстрували, що втомна міцність була значно покращена після нанесення відповідної плівки на сталь 100Cr6 за допомогою PVD. технології. Крім того, корпорація General Motors Сполучених Штатів почала наносити плівку на поверхню редуктора свого Volvo S80Turbo для підвищення стійкості до втомної точкової корозії; відома компанія Timken випустила поверхневу плівку для шестерень під назвою ES200; в Німеччині з'явилося покриття шестерень із зареєстрованою торговою маркою MAXIT; також у Великобританії з'явилися покриття для передач із зареєстрованими торговими марками Graphit-iC і Dymon-iC.

Матеріал покриття шестерні з вакуумним посрібленням

Інженерно-керамічні матеріали є дуже перспективними для розробки та застосування. Інженерні керамічні матеріали мають високу міцність і твердість, особливо чудову термостійкість, низьку теплопровідність і теплове розширення, а також високу зносостійкість і стійкість до окислення. Велика кількість досліджень показала, що керамічний матеріал сам по собі має характеристики термостійкості та малого зносу металу. Таким чином, використання керамічних матеріалів замість металевих матеріалів як зносостійких деталей може збільшити термін служби пари тертя та може задовольнити деякі вимоги до матеріалів, такі як висока температура, висока зносостійкість і багатофункціональність. В даний час інженерні керамічні матеріали використовуються у виробництві термостійких деталей двигунів, зносостійких деталей механічної трансмісії, корозійностійких деталей і ущільнень у хімічному обладнанні, і все більше демонструють широкі перспективи застосування керамічних матеріалів.

www.superbheater.com