Обігрівачі PTC для електричних і гібридних транспортних засобів дозволяють використовувати подвійні температурні зони
Залишити повідомлення
Високовольтні обігрівачі кабіни PTC були розроблені для гібридних та акумуляторних електромобілів. Легке рішення не залежить від відпрацьованого тепла та може забезпечити швидкий, безшумний нагрів і розморожування вітрового скла салону. Крім того, конструкція цього компонента також включає численні функції безпеки для забезпечення надійної роботи за температурних умов, визначених транспортним засобом.
Обігрів вагонів електромобілів може бути складним, оскільки доступне відпрацьоване тепло обмежене порівняно з транспортними засобами зі звичайними двигунами внутрішнього згоряння. Тому необхідно забезпечити обігрівачі відсіків високого тиску для BEV і HEV. Як частина системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря (HVAC) і керована через високошвидкісний інтерфейс мережі контролера (CAN), цей обігрівач кабіни PTC спеціально розроблений для підвищення температури повітряного потоку вентилятора. Він має керамічний компонент PTC, який має дуже низький опір при низьких температурах, що забезпечує повний струм і високу тепловіддачу. При високих температурах, завдяки підвищеній стійкості керамічних каменів, цей ефект скасовується, і при відключенні струму виділяється менше тепла.
Поверхня оснащена ізолятором, що забезпечує безпечне використання та високу надійність.
Використовуючи в якості свинцю високотемпературний дріт, він міцний і довговічний.
Оснащена монтажними отворами, проста в установці, термін служби більше 3 років.
Здатний нагрівати тверді тіла і гази, зручний.
Підходить для кондиціонерів, повітряних завіс, сушарок, сушарок, автомобілів.
Це забезпечує ідеальний контроль, а також служить основною функцією безпеки для запобігання перегріву. Інші функції безпеки включають закритий нагрівальний стрижень, який забезпечує максимальний захист від високого тиску. Конструкція ребер повітронагрівача поєднується із закритим нагрівачем, що сприяє низькому перепаду тиску, дозволяючи повітродувці працювати на нижчій швидкості, тим самим зменшуючи швидкість вітру та шум пасажирів. Комбінація нагрівального стрижня та конструкції радіатора забезпечує першу в галузі подвійну зонну функцію в обігрівачах PTC, забезпечуючи точну та плавну передачу різних температур як для водіїв, так і для пасажирів, одночасно усуваючи відходи, спричинені однозонними нагрівачами.
