Ефективність покриття з нікель-фосфорного сплаву після короткочасної термічної обробки під час гальванічного нанесення електронагрівальних трубок
Залишити повідомлення
Ефективність покриття з нікель-фосфорного сплаву після короткочасної термічної обробки під час гальванічного нанесення електронагрівальних трубок
Завдяки своїй чудовій стійкості до корозії, зносостійкості та іншим властивостям, а також неперевершеній здатності до рівномірного покриття методами гальванічного покриття, нікель-фосфорні аморфні сплави без електролікування широко використовуються в промисловому виробництві. Однак через спеціальний процес обробки та продуктивність покриття без електролітичного покриття нікель-фосфорного сплаву досі люди не лише мають обмежене розуміння процесу реакційного осадження покриттів із нікель-фосфорного сплаву, але й недостатньо досліджують багато факторів, які впливають на характеристики покриттів з нікель-фосфорного сплаву.
В даний час нафтова промисловість сильно зацікавлена в застосуванні покриттів зі сплавів нікелю і фосфору, і, зокрема, сподівається застосувати їх для збору та транспортування нафтових родовищ, щоб вирішити проблему сильної корозії та ерозії, викликаної високою солоністю, H2S, CO2, і дрібний пісок на збиральних і транспортних трубопроводах в останні роки. Складність застосування технології хімічного покриття нікелево-фосфорним сплавом для збірних і транспортних трубопроводів полягає не тільки в технології процесу покриття, але й у проблемі зварювання трубопроводу після покриття. Як процес зварювання впливає на корозійну стійкість покриттів з нікель-фосфорного сплаву? Чи буде анодна зона або гальванічна пара утворена в місці зварювання для прискорення корозії? Розподіл температури в зоні зварювання та її вплив на мікроструктуру покриття з нікель-фосфорного сплаву надзвичайно складні [1]. Тому необхідно глибоко розуміти вплив умов поєднання температури та часу під час процесу зварювання на характеристики покриттів з нікель-фосфорного сплаву. У цій статті характеристики покриття зі сплаву Ni-P вивчалися шляхом моделювання зварювання кожної точки в зоні теплового впливу з коротким часом термічної обробки.
www.superbheater.com
