Пристрій контролю перегріву повітроводного електронагрівача
Залишити повідомлення
Пристрій контролю перегріву повітроводного електронагрівача
Здається, електричний нагрівач повітроводу має пристрій контролю над температурою, які вимоги до контролю для цього пристрою керування?
Обігрівач повітропроводу в основному використовується для нагрівання повітря в повітропроводі, з характеристиками, розділеними на три види: низькотемпературний, середньотемпературний і високотемпературний. Загальною особливістю конструкції є те, що в ній використовуються сталеві пластини для підтримки електричної нагрівальної трубки, щоб зменшити вібрацію електричної нагрівальної трубки, коли вентилятор зупиняється, а в розподільній коробці встановлено пристрій контролю над температурою.
Низькотемпературний тип може бути встановлений безпосередньо на повітропровід, тоді як середньотемпературний і високотемпературний типи мають ізоляційний матеріал товщиною 100 мм між зовнішньою стінкою каналу та розподільною коробкою нагрівача через конструктивні відмінності. Це зменшує зовнішню тепловіддачу всього каналу, а також знижує температуру всередині розподільної коробки.
Електричний нагрівач повітропроводу в основному використовується для нагрівання необхідного потоку повітря від початкової температури до бажаної температури повітря до 850 градусів. Його широко застосовують у багатьох дослідницьких і виробничих лабораторіях, таких як аерокосмічна, збройова промисловість, хімічна промисловість та вищі навчальні заклади. Електричний нагрівач повітроводів особливо підходить для автоматичного контролю температури та комбінованих систем із високою температурою потоку та випробувань аксесуарів.
Сфера використання повітряних електронагрівачів широка: вони можуть нагрівати будь-який газ, а утворюване гаряче повітря сухе, не проводить струм, не горить, не викликає корозії, безпечно і надійно, а опалюване приміщення швидко нагрівається (контрольовано).
Є три вимоги до контролю:
1, Обладнання оснащене контрольними приладами, які відображають відповідну температуру, робочий струм тощо; Впровадити ручний/автоматичний режим керування: ручне керування: вручну регулювати температуру на виході, щоб збільшити або зменшити електричне навантаження; Автоматичне керування: автоматичне регулювання температури повітря на виході відповідно до температури на вході, збільшення або зменшення електричного навантаження, досягнення безпілотної роботи, і може керуватися вручну у разі несправностей системи.
2, оснащений 4 зондами для вимірювання температури для звітування про перегрівання, з розеткою, яка використовується для виявлення та контролю температури. Кабінет керування приймає керування ПЛК із дистанційним інтерфейсом, за допомогою якого можна досягти локального дистанційного керування. Усі зонди для вимірювання температури є термопарами K-типу.
3. Кожна система живлення має повний захист безпеки, а рівень захисту відповідає вимогам національного стандарту.
www.superbheater.com







