Технічне обслуговування та усунення поширених несправностей у машинах для лиття під тиском

Технічне обслуговування та усунення типових несправностей у машинах для лиття під тиском
Перш ніж ремонтувати систему лиття під тиском, дуже важливо спершу мати повне та чисте ноу-хау щодо принципів роботи системи, включаючи електричні принципи, гідравлічні принципи та механічні принципи. По-друге, дуже важливо дотримуватися 4 етапи звернення до лікаря в історичні часи, зокрема дивитися, нюхати, запитувати та різати. Наполягайте на тому, щоб пробудити свій розум, не будьте нетерплячими, спочатку виберіть, яка проблема стосується електричних, гідравлічних чи механічних аспектів, і фактично виберіть це за допомогою способів виконання наступних кроків:
Нижче наведено непоширені питання та відповіді для довідки
1, Двигун масляного насоса більше не запускається
1. Якщо двигун не може обертатися та видає дивний звук, прямо зараз відключіть кнопку аварійного запобігання, перевірте, чи не перегорів запобіжник або не закріплений, після чого перевірте, чи трисекційна потужність двигуна відповідає нормі.
2. Натисніть кнопку запуску двигуна, однак мотор може не створювати звуку. Можна відкрутити кнопку перемикання, шнур контактора змінного струму або активувати термореле
3. Масляний насос застряг, через що двигун більше не обертається (у цей час може бути трохи шуму від двигуна)
4. Двигун згорів, відновіть його згідно з унікальними специфікаціями та знайдіть причину (включно з поломкою секції, перевантаженням, поганими контактами реле змінного струму, незакріпленими контактами шпагату двигуна або переривчастою та ризикованою напругою, що подає три секції)
2. Електричний двигун може обертатися, але тепер він більше не створює напруги, або великий насос більше не створює напруги
1. Електромагнітна котушка електромагнітного перепускного клапана або пропорційного клапана деформації малого насоса не всмоктується, або внутрішня середина клапана захоплена сміттям. Зніміть і розгладьте його, а також перевірте, чи не згоріла електромагнітна котушка, чи не відкріплена проводка, чи може бути поганий контакт
2. Масляний насос пошкоджений, відремонтований або замінений
3. Рівень мастила занадто низький, утворюючи порожнечу для всмоктування насоса
4. Чи можна заблокувати витік масла
5. Чи може двигун протилежно і екстрадувати фази
6. Усередині масляного насоса є повітря, спочатку запустіть повітря
7. Найбільш важливий середній клапан переливного клапана маніпуляційного насоса застряг, усуньте переливний клапан для очищення
3, Некогерентна модель
1. Електропроводка передачі захисних дверцят розкріплена або пошкоджена, а захисні дверцята не притиснуті. Перевірте SQ1, SQ2 і SQ3
2. Трансфер туру SQ4 закрито
3. Електромагнітний клапан у режимі блокування застряг або гніздо електромагнітного клапана розкріплено
4. Передача для зворотного ходу виштовхувача не замкнута
5. Системне навантаження більше не існує: відновіть відповідно до пункту (2)
4, немає ін'єкції або повільна швидкість
1. Низька ін'єкційна деформація, занадто повільна швидкість: збільште ін'єкційну деформацію, збільште швидкість ін'єкції
2. Пластикове нагрівання дна: підвищення температури
3. Засмічення сопла, усуньте його для нагрівання та очищення
4. Час введення занадто короткий
5. Заклинило електромагнітний клапан уприскування
6. Електромагнітний клапан уприскування тепер не повинен бути електрифікований. Перевірте електричні причини
5, не попередньо формований або попередньо формований занадто повільно
1. Передача екскурсії завершення попереднього формування була закрита, а блок зіткнень передачі екскурсії відкрито,
2. Одностороння дросельна заслінка щільно закрита
3. Якщо температура тканини занадто низька, підвищте температуру тканини
4. Попередньо сформований електромагнітний клапан застряг, видаліть його для очищення
5. Деформація перед формуванням занадто низька, збільште деформацію перед формуванням
6. Сторонні предмети, що потрапляють у гвинт, блокують гвинт. Розберіть гвинт для очищення та розгладьте тканинний стовбур
7. Гідравлічний двигун несправний, підшипник затиснуто
6. Під час попереднього формування гвинт обертається, але тепер він більше не подається
1. Високий відданий штам
2. Відсутність охолоджувальної води в порту подачі призводить до утворення мостів речовин усередині порту подачі; Відрегулюйте кількість води та приберіть пластикові блоки клейової структури
3. Дефіцит речовин, у тому числі речовин
4. Поломка гвинта
5. Встановлення надто великого або надто низького відданого навантаження
7, неможливо змінити або важко змінити цвіль
1. Напругу гаджета налаштовано на низький рівень
2. Гайка тяги заднього шаблону затиснута через забруднення або втрату чистого масла та мастила; Очистіть гайки тяги та відновіть їх. Встановлюючи пристрій, переконайтеся, що осьовий зазор 4 гайок різний, після чого завантажте чисте мастило
3. Електромагнітний клапан, що регулює прес-форму, затиснуто або гніздо розкріплено: огляд і відновлення
4. Пошкоджений гідравлічний двигун для регулювання цвілі, відремонтований або замінений
8. Надто висока температура гідравлічного масла
1. Надмірна напруга масляного насоса: припиніть точне регулювання робочої напруги відповідно до процесу формування пластику
2. Відсутність масла в бензобаку: залийте достатньо гідравлічного масла
3. Маслоохолоджувач використовувався надто довго, накопичився накип і має поганий ефект охолодження. Чистка кулера
4. Недостатній заряд охолоджуючої води або недостатня температура охолоджувальної води
9, Напівкомп'ютеризована операція
Напівкомп’ютеризована робота цієї системи завершується за допомогою засобів встановлення захисних дверей, кінцевої передачі туру, надсилання знаку для початку напівкомп’ютеризованого руху системи, а потім остаточного усунення цвілі. Коли він торкається передачі туру SQ4, пліснява закривається, і ін’єкція починає розвиватися рівночасно. Реле часу уприскування починає змінюватися. Коли час вприскування закінчився, починається попереднє формування. Коли він торкається попереднього формування готового туру, антиковзання починає розвиватися. Коли він торкається перемикання проти ковзання, реле часу охолодження починає змінювати час. Коли час закінчився, пліснява відкривається, і поки вона торкається плісняви, установлюючи відмову від переміщення туру, виконується рух виштовхування. Коли він торкається виштовхування, відмовляються від передачі туру, виконується виштовхувальний рух. В

Технічне обслуговування та усунення типових несправностей у машинах для лиття під тиском
Перш ніж ремонтувати систему лиття під тиском, дуже важливо спершу мати повне та чисте ноу-хау щодо принципів роботи системи, включаючи електричні принципи, гідравлічні принципи та механічні принципи. По-друге, дуже важливо дотримуватися 4 етапи звернення до лікаря в історичні часи, зокрема дивитися, нюхати, запитувати та різати. Наполягайте на тому, щоб пробудити свій розум, не будьте нетерплячими, спочатку виберіть, яка проблема стосується електричних, гідравлічних чи механічних аспектів, і фактично виберіть це за допомогою способів виконання наступних кроків:
Нижче наведено непоширені питання та відповіді для довідки
1, Двигун масляного насоса більше не запускається
1. Якщо двигун не може обертатися та видає дивний звук, прямо зараз відключіть кнопку аварійного запобігання, перевірте, чи не перегорів запобіжник або не закріплений, після чого перевірте, чи трисекційна потужність двигуна відповідає нормі.
2. Натисніть кнопку запуску двигуна, однак мотор може не створювати звуку. Можна відкрутити кнопку перемикання, шнур контактора змінного струму або активувати термореле
3. Масляний насос застряг, через що двигун більше не обертається (у цей час може бути трохи шуму від двигуна)
4. Двигун згорів, відновіть його згідно з унікальними специфікаціями та знайдіть причину (включно з поломкою секції, перевантаженням, поганими контактами реле змінного струму, незакріпленими контактами шпагату двигуна або переривчастою та ризикованою напругою, що подає три секції)
2. Електричний двигун може обертатися, але тепер він більше не створює напруги, або великий насос більше не створює напруги
1. Електромагнітна котушка електромагнітного перепускного клапана або пропорційного клапана деформації малого насоса не всмоктується, або внутрішня середина клапана захоплена сміттям. Зніміть і розгладьте його, а також перевірте, чи не згоріла електромагнітна котушка, чи не відкріплена проводка, чи може бути поганий контакт
2. Масляний насос пошкоджений, відремонтований або замінений
3. Рівень мастила занадто низький, утворюючи порожнечу для всмоктування насоса
4. Чи можна заблокувати витік масла
5. Чи може двигун протилежно і екстрадувати фази
6. Усередині масляного насоса є повітря, спочатку запустіть повітря
7. Найбільш важливий середній клапан переливного клапана маніпуляційного насоса застряг, усуньте переливний клапан для очищення
3, Некогерентна модель
1. Електропроводка передачі захисних дверцят розкріплена або пошкоджена, а захисні дверцята не притиснуті. Перевірте SQ1, SQ2 і SQ3
2. Трансфер туру SQ4 закрито
3. Електромагнітний клапан у режимі блокування застряг або гніздо електромагнітного клапана розкріплено
4. Передача для зворотного ходу виштовхувача не замкнута
5. Системне навантаження більше не існує: відновіть відповідно до пункту (2)
4, немає ін'єкції або повільна швидкість
1. Низька ін'єкційна деформація, занадто повільна швидкість: збільште ін'єкційну деформацію, збільште швидкість ін'єкції
2. Пластикове нагрівання дна: підвищення температури
3. Засмічення сопла, усуньте його для нагрівання та очищення
4. Час введення занадто короткий
5. Заклинило електромагнітний клапан уприскування
6. Електромагнітний клапан уприскування тепер не повинен бути електрифікований. Перевірте електричні причини
5, не попередньо формований або попередньо формований занадто повільно
1. Передача екскурсії завершення попереднього формування була закрита, а блок зіткнень передачі екскурсії відкрито,
2. Одностороння дросельна заслінка щільно закрита
3. Якщо температура тканини занадто низька, підвищте температуру тканини
4. Попередньо сформований електромагнітний клапан застряг, видаліть його для очищення
5. Деформація перед формуванням занадто низька, збільште деформацію перед формуванням
6. Сторонні предмети, що потрапляють у гвинт, блокують гвинт. Розберіть гвинт для очищення та розгладьте тканинний стовбур
7. Гідравлічний двигун несправний, підшипник затиснуто
6. Під час попереднього формування гвинт обертається, але тепер він більше не подається
1. Високий відданий штам
2. Відсутність охолоджувальної води в порту подачі призводить до утворення мостів речовин усередині порту подачі; Відрегулюйте кількість води та приберіть пластикові блоки клейової структури
3. Дефіцит речовин, у тому числі речовин
4. Поломка гвинта
5. Встановлення надто великого або надто низького відданого навантаження
7, неможливо змінити або важко змінити цвіль
1. Напругу гаджета налаштовано на низький рівень
2. Гайка тяги заднього шаблону затиснута через забруднення або втрату чистого масла та мастила; Очистіть гайки тяги та відновіть їх. Встановлюючи пристрій, переконайтеся, що осьовий зазор 4 гайок різний, після чого завантажте чисте мастило
3. Електромагнітний клапан, що регулює прес-форму, затиснуто або гніздо розкріплено: огляд і відновлення
4. Пошкоджений гідравлічний двигун для регулювання цвілі, відремонтований або замінений
8. Надто висока температура гідравлічного масла
1. Надмірна напруга масляного насоса: припиніть точне регулювання робочої напруги відповідно до процесу формування пластику
2. Відсутність масла в бензобаку: залийте достатньо гідравлічного масла
3. Маслоохолоджувач використовувався надто довго, накопичився накип і має поганий ефект охолодження. Чистка кулера
4. Недостатній заряд охолоджуючої води або недостатня температура охолоджувальної води
9, Напівкомп'ютеризована операція
Напівкомп’ютеризована робота цієї системи завершується за допомогою засобів встановлення захисних дверей, кінцевої передачі туру, надсилання знаку для початку напівкомп’ютеризованого руху системи, а потім остаточного усунення цвілі. Коли він торкається передачі туру SQ4, пліснява закривається, і ін’єкція починає розвиватися рівночасно. Реле часу уприскування починає змінюватися. Коли час вприскування закінчився, починається попереднє формування. Коли він торкається попереднього формування готового туру, антиковзання починає розвиватися. Коли він торкається перемикання проти ковзання, реле часу охолодження починає змінювати час. Коли час закінчився, пліснява відкривається, і поки вона торкається плісняви, установлюючи відмову від переміщення туру, виконується рух виштовхування. Коли він торкається виштовхування, відмовляються від передачі туру, виконується виштовхувальний рух.