Як усунути дрейф-нульової точки в датчиках гарячого каналу

Зсув -нульової точки можна виправити залежно від обставин і спричинений віком датчика або проблемами встановлення:

1. Помірний дрейф (перший випадок, відхилення < 0,1% FS): калібрування є достатнім для ремонту.

Це найбільш типовий сценарій, який часто виникає внаслідок коливань температури або невеликого накопичення матеріалу:

Для початку очистіть поверхню діафрагми датчика, щоб позбутися залишків матеріалу. Будьте обережні, щоб не подряпати діафрагму, обережно зішкребши її м’яким мідним листом.

Після досягнення робочої температури витримати температуру протягом півгодини. Після повного скидання тиску зачекайте десять хвилин. Нульова точка має повернутися до нормального після повторного калібрування.

2. Помірний дрейф: компенсація + очищення для затримки старіння, якщо відхилення перевищить межу ще раз протягом місяця калібрування (0,1%–0,5%FS).

Якщо вік викликає повторення дрейфу:

Щоб позбутися залишків корозії, зніміть датчик і ретельно очистіть діафрагму. Використовуйте надзвичайно дрібний металографічний наждачний папір, щоб обережно відполірувати будь-яке незначне окислення.

Увімкніть функцію автоматичного-регулювання нульової точки системи після перевстановлення та калібрування (підтримується більшістю звичайних машин для лиття під тиском). Протягом трьох-шести місяців це автоматично протидіятиме постійному дрейфу та підтримуватиме роботу в нормальному режимі.

3. Серйозний дрейф (відхилення > 0,5% повної шкали, перевищення межі відразу після калібрування): рекомендується заміна; виправлення неможливе. Цей стан означає, що внутрішні компоненти пошкоджені, або діафрагма датчика постаріла та поржавіла. Стан можна лише тимчасово підтримувати за допомогою будь-якої корекції, оскільки дрейф незворотній. Незабаром він знову перевищить ліміт. Щоб запобігти браку партії через неправильне оцінювання тиску, рекомендується замінити датчик безпосередньо.