Розрахунок справжньої вартості заміни обігрівача в порівнянні з ремонтом
Залишити повідомлення
Коли менеджери з технічного обслуговування мають низькі бюджети, вони часто намагаються відремонтувати зламані картриджні нагрівачі замість того, щоб купувати нові. Вони вважають, що повторне підключення зламаних проводів або повторне запаювання блоків, які були пошкоджені вологою, заощадить їм гроші порівняно з їх заміною. Існують професійні фірми з ремонту, які можуть допомогти з величезними спеціальними обігрівачами, ремонт яких займає багато часу, але для звичайних картриджних нагрівачів вартість праці зазвичай не варта того, ніж придбати нові високоякісні деталі. Відділи технічного обслуговування можуть зробити розумний фінансовий вибір, який знизить загальну вартість володіння, знаючи приховані витрати та технологічні обмеження.
Нові високотемпературні підводні дроти, керамічні ущільнювальні матеріали, заміна ізоляції з оксиду магнію та, можливо, новий резистивний дріт, якщо котушка зношилася або зламалася, — усе це прямі матеріальні витрати на ремонт нагрівача. Витрати на оплату праці іноді набагато вищі, ніж витрати на матеріали, оскільки професійним технікам доводиться ретельно розбирати обігрівач, очищати внутрішні частини від забруднень, намотувати прецизійні котушки опору, якщо необхідно, і повторно ущільнювати ізоляцію до потрібної щільності. Для звичайних каталожних обігрівачів, які коштують менше п'ятдесяти доларів, ремонтувати їх часто дорожче, ніж купувати нові. Це особливо вірно, коли ви враховуєте витрати на управління запасами, кваліфікованих постачальників і перевірку якості відремонтованих одиниць.
Базуючись на багатому досвіді технічного обслуговування в кількох галузях виробництва, відремонтовані обігрівачі зазвичай не такі надійні, як нові, оскільки важко повторно ущільнити ізоляцію з оксиду магнію до заводських стандартів щільності. Оригінальні виробники використовують гідравлічні машини для ущільнення, які чинять великий тиск на котушку та оболонку, щоб вони добре проводили тепло. З такою щільністю ущільнення не може зрівнятися польовий ремонт або навіть професійні ремонтні послуги. Це створює повітряні кишені, які знижують тепловіддачу, створюють гарячі точки та призводять до того, що система виходить з ладу раніше, а не через кілька місяців, а не через роки. Що міститься в картриджному нагрівачі 3,175 мм під час виробничого процесу?
По правді кажучи, економічні показники ремонту та заміни дуже відрізняються для величезних індивідуальних обігрівачів або спеціалізованих конструкцій, виготовлення яких займає вісім тижнів. Нестандартний обігрівач, який коштує 600 доларів і має спеціальні розміри або матеріали, може коштувати 200 доларів на ремонт, щоб запобігти восьмитижневому простою або високим витратам на доставку. Розрахунок значно змінюється залежно від вартості обігрівача, важливості застосування, жорсткого графіка виробництва та наявності додаткового обладнання для підтримки роботи під час ремонту чи заміни.
Вартість простою часто перевищує вартість запчастин. Лінія обробки пластику, яка заробляє десять тисяч доларів на годину, втрачає набагато більше від заміни нагрівача, ніж від вартості нагрівача в п’ятдесят-доларів. Спроба полагодити те, що займає багато годин часу технічного спеціаліста, а потім зазнає невдачі та потребує заміни, коштує набагато дорожче, ніж заміна негайно. Незважаючи на те, що може здатися, що деталі дорожчі, консервативна тактика заміни, яка зводить час простою до мінімуму, зазвичай економічніше-ефективніша, ніж спроби виправити речі, щоб запаси прослужили довше.
Витрати на зберігання запасних обігрівачів на складі також відіграють важливу роль у виборі ремонту або заміни. Наявність запасу звичайних замінних обігрівачів дає змогу негайно виправляти речі, не чекаючи доставки, але це займає місце та гроші, які можна було б використати на інші речі. Перегляд минулих відсотків відмов, щоб визначити найкращий рівень запасів, а потім заміна зламаних обігрівачів одразу зі складу, а також зміна замовлення, щоб зберегти запаси повними, як правило, дешевше, ніж спроби виправити їх, щоб не витрачати гроші на нові запаси. Проблема полягає в тому, щоб знайти баланс між інвестиціями в інвентар і небезпекою довго чекати на ремонт.








